Já me foi perguntado várias vezes como eu faço quando um condutor demora na partida.
A minha resposta é sempre a mesma; para um bom andamento da prova depois de autorizada por mim a dupla deve iniciar a prova o mais rápido possível. Se a dupla demora a iniciar eu dou um segundo aviso, pedido para que comece a prova, mentalmente conto cinco segundos e se mesmo assim a dupla não inicia eu dou ordem para a dupla sair da pista.Claro que isso tem a vêr com o andamento da prova.Imaginem todas as duplas a demorarem um minuto ou mais para iniciar um média de 100 duplas , duas entradas teríamos mais de três horas perdidas.
Muitas vezes existem alguma excitação de condutor ou animal que provocam essa demora e aí o juiz deve intervir no sentido de acalmar, antes de tudo.
Neste caso diz o regulamento o seguinte:
“Progresso da Prova
O condutor deverá se apresentar no percurso , colocando seu cão em posição (EM PÉ, SENTADO ou DEITADO) atr�, SENTADO a de saída, em seguida desatará a guia e retirará a coleira (enforcador) cujo uso não é permitido por razões de segurança; e não poderá mais tocar no cão.O condutor não deverá conservar qualquer objeto nas mãos durante a prova. O condutor poderá se posicionar em qualquer parte do percurso.”
“O juiz dará autorização para o inicio da prova, fazendo-o através do silvo do apito.”
Claro que aqui não diz nada sobre o tempo entre a autorização do juiz e o inicio mas:
“Dará o comando de saída ao seu cão conforme a ordem do Juiz, a cronometragem começará assim que o cão cruzar a linha de saída. Uma variedade de comandos e sinais são permitidos durante a prova. “
Ou ainda: “Todos os casos não previstos serão decididos pelo Juiz, que deverá ser consistente”.
O juiz é responsável pelo bom andamento da prova,cumprimento das regras do desportivismo e fair play das duplas.Por isso é importante antes da competição o juiz reunir-se com as duplas e explicar o seu conceito sobre estes temas e alguma indicação que achar necessária sobre a pista que vai julgar. Anunciar a metragem da mesma, velocidade etc, não é tão importante como o que atrás descrevi.
Claro este tema é polémico mas não são a maior parte das nossas decisões polémicas?
Para tudo tem de haver bom censo.
Hoje em casa em situação menos estressante, resolvi acessar seu Blog e novamente, não perdendo oportunidade, provoco celeuma. Quando você traz o regulamento, faz uma observação que dele não consta, ou seja, após o ";" da palavra segurança, não há qq previsão no regulamento sobre o condutor não tocar no cão e, sim, após o silvo para início da prova, quando então o condutor não mais poderá tocar o cão ou os obstáculos. Na linha de saída, ao que eu saiba, quando ainda não iniciada a prova, o condutor pode tocar o cão quantas vezes quiser afim de posicioná-lo corretamente. ANTES DA LINHA DE SAÍDA. Para provocar sua volta Artur. Abs.
ResponderExcluirA minha maior dificuldade com meu border Ricco é justamente no FICA de LARGADA, por isso, passei um bom tempo sem colocá-lo nas provas tentando corrigir esse problema nos treinos. Fiz todas as tentativas que me aconselhavam, mas mesmo assim, como ele é extremamente ansioso ele não fica parado. Agora a minha maior dúvida: Artur, vc deve ter visto o vídeo no meu blog e eu volto várias vezes pra corrigir o fica dele, eu posso fazer isso? Quanto tempo eu tenho pra voltar e corrigí-lo? Depende do juiz? Existe uma regra que diz o tempo que tem pra iniciar o percurso? Pode ser até chato pra algumas pessoas ver eu ir e voltar várias vezes afim de corrigir o fica que não fica, mas se eu não tomar essa atitude,o Ricco nem deixará eu me posicionar após o primeiro obstáculo, vou tirar a guia dele e ele sairá correndo e isso eu não quero que aconteça. Por isso preciso saber essas informações, até que ponto eu poderei voltar e fazê-lo ficar até eu conseguir passar do primeiro obstáculo.
ResponderExcluirAh...Aparece na próxima prova, vc faz muita falta...um grande bj
Artur, veja como não pode se afastar de nosso meio. Suas informações são valiosas, principalmente para um aspirante como eu.
ResponderExcluirLu e Edu, o que nos foi aconselhado na banca é que enquanto o condutor estiver junto ao cão, será permitido que corrija sua posição. Uma vez que o condutor afaste-se do cão, não poderá mais retornar para corrigi-lo.
Artur, por favor, seu comentário.
Novamente. A regra é clara e sem interpretações. Se o condutor ultrapassar a linha de partida não mais poderá corrigir o cão tocando-o, mas sem ultrapassá-la, PODE. Se a interpretação da CA é outra, trata-se de forma errada ao meu ver, pois restringe onde a regra não o faz. E isso não é permitido. Pode-se somente adaptá-la sem, contudo modificá-la. Seria o mesmo que atgribuir falta a determinado ato do condutor quando a regra da FCI não prevê.
ResponderExcluirDR Eduardo, antes de tudo um enorme prazer ver o DR a entra novamente nestas andanças de agility, o que leva a crer que as coisas estão a melhorar em relação ao seu filho. Todos ficaram muito felizes com isso.
ResponderExcluirO que eu publico é tirado do regulamento que está publicado no site da CBA e, portanto em vigor.Na altura em que o mesmo foi redigido, essas eram as instruções dadas a todos os juízes e passadas a nós por juízes internacionais e que já haviam julgados mundiais.Era e é um principio básico de que o condutor ao passar a linha do primeiro obstáculo já se encontra em prova e daí a tal decisão de que a partir daí não pode mais tocar no cão. Mas o problema não é tocar o cão mas sim o tempo de demora entre a ordem do juiz e o começar da prova por parte da dupla.
Luciana, não tinha visto o vídeo não. Agora vi ,mas sem som , e portanto não consigo saber em que altura o Paulo te deu ordem para começar a prova. Visto desta maneira pareceu-me um pouco exagerado o tempo que demoras-te a começar, mas repito não sei em que momento foi dada a ordem pelo juiz. Mesmo assim sempre que um juiz te der um segundo aviso para começar, deves fazê-lo o mais rápido possível para evitar alguma sanção.
Miguel mesmo afastado sempre estive á vossa disposição para tirar duvidas , ensinar e aprender com vocês.Mesmo voltando ás provas não irá ser a todas até porque a vida tem outras coisas para nós apreciarmos , mas o bom disto tudo foi sentir novamente a falta dessa adrenalina e do convívio com alguns amigos.
Penso que o regulamento até porque já tem uns anos vai ser “ renovado “ e tentar que ele fique mais claro será um desafio para a CA e CBA.
Um grande abraço e beijos para todos
Artur.
ResponderExcluirDe fato, houve uma melhora. Obrigado por seu carinho e dessa família que tanto prezo.
Só fiz corrigir a colocação através do que dispõe o regulamento da FCI no original. Quanto ao tempo, de acordo com sua posição.